青春18きっぷで乗れるおししい列車 信州編

快速｢ナイスホリデー木曽路｣

名古屋〜塩尻間を乗り換えなしで移動できるため、青春１８きっぷ利用期間はかなり混雑します。が、実際に18切符で利用できるのは夏季だけだったりします。

• 　(下り)　名古屋　８：１5　→　塩尻　１１：１1
• 　(上り)　塩尻 14:18 → 名古屋 17:16

運転はないと思われます。

例年、ＧＷ・夏休み、秋の週末に運転されています。

　使用車両

３１３系６両編成で運転されます。

快速｢リゾートビューふるさと｣

2010年10月に登場した観光列車で、長野駅から篠ノ井線と大糸線を経由し南小谷まで走ります。

　車両

ハイブリッドシステムを搭載したHB-E300系（2両）で運転されます。

座席はリクライニングシートで、ゆったりとしています。なお、

　姨捨（おばすて・日本3大車窓の一つ）付近の車窓は…Ａ席

　大糸沿線のアルプスの山々を眺めることができるのは…Ｄ席

となります。

　運転時刻と運転日の傾向

• 長野 9:46 → 松本 11:44 → 南小谷 14:04
• 南小谷 15:18 → 松本 17:14(着) → 長野 18:29

長野発、南小谷発とも主に週末に運転しています。

　乗車中のイベントなど

長野駅を発車すると、姨捨駅での停車時間内で、「日本3大車窓」の一つにもなっている善光寺平の眺めを楽しむことができます。（実際の眺めは「長野付近のJR線の旅」で。リンクは左上）

大糸線に入って穂高駅では、停車時間内に穂高神社を参拝することができます。（時期によってはない場合もあり）

また大糸線内では、地元の方による民話朗読などを楽しめます。　また信濃大町駅到着の際には、係員が太鼓をたたいて出迎えてくれます。

長野行きの場合は、姨捨付近では照明を落とし、夜景を楽しめるようになっています。

※ 夜景を楽しみたいのでしたら、姨捨駅で下車することをおすすめします。

HIGH RAIL 1375

日本最高所を走る小海線を走る観光列車です。キハ110の改造車で運転されますが、座席数が極端に少なくなっているため、指定席料金は840円になっています。

　主な駅の時刻・運転日

列車名は「1号」とあれば「HIGH RAIL 1375 1号」となります。

＜2号・星空＞主に土休日。

＜1号＞3月13日以降の主に土休日。

「星空」号では、野辺山駅停車時間中に天体観測イベントがあります。（後述）野辺山駅では、列車は一旦ホームから離れるため、乗客はすべて降ろされます。

　余談

当方は「星空」号に乗ったんですが、野辺山駅に到着した時は土砂降り状態で、天体観測どころではありませんでした。一応、駅近くの体育館で野辺山で撮影されたという星空の写真を見せていただきました。

おいこっと

のどかな景色の中を走る飯山線を走る観光列車です。キハ110の改造車で運転されますが、座席配置は従来のままでロングシート部分も指定席なので、「ちょっとリッチな旅」を期待される方にはおすすめしません。長野から飯山線に乗り入れますが、始めの長野〜豊野間は第3セクター線を走るので、青春18や北海道＆東日本パスの場合はその区間の運賃（260円）が別途必要になります。（「信州フリーパス」の場合は追加負担なし。）　「おいこっと」の愛称は、「東京」の英語表記「TOKYO」を逆から読んだものらしいです。

長野県を走る他の観光列車と比べると人気がないようです。当列車に使われる車両は、飯山線の定期運転の普通列車に使われることもあります。

ここに説明が表示されます。

　主な駅の時刻・運転日

運転日：２月２８日までの土・日曜、3月20日〜6月の主に土休日。

　おもてなしやイベント

長野駅出発時に野沢菜の試食が、飯山駅停車中にりんごジュースの試飲が、その先ではおやつの時間（飴玉など）、森宮野原駅では地元の皆様による太鼓の演奏、最後はおばさんたちによるボケ防止体操があります。

ホリデー快速　ビューやまなし

中央線の小淵沢から新宿まで一気に走ります。土休日運転ながら、ロングシートしかない高尾〜新宿間では貴重な列車です。

　主な駅の時刻

　運転日

今のところ、運転情報はありません。

例年3月中旬〜11月の土休日に運転されています。

　車両と編成

215系（オール2階建て車両）で運転されています。乗車位置は、各停車駅に表示があります。

この車両は引退間近という噂があります。乗車希望の方はお早めに。

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1 指

2 指

3 指

4 Ｇ

5 Ｇ

6 指

7 指

8 自

9 自

10 自

※　Ｇ：グリーン車指定席（青春１８きっぷでは乗れません）