Local Train Trip.(青春18きっぷと大阪からの普通列車の旅)
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 山陰本線の車窓(4/7)

「のりつぎ検索」を2018年3月17日ダイヤ改正に対応させました。この方面は、福知山線の夕方から夜間の減便、山陰本線の時刻変更で接続が取れなくなっているものがありました。全体的に退行気味です。

 北陸本線の旅(4/5)

「のりつぎ検索」を2018年3月17日ダイヤ改正に対応させました。このエリアは従来ののりつぎが壊れるなどの大きな変化はありません。

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青春18切符について 青春18きっぷとそれを使った旅のご紹介です。初めての方でも、ここを見れば「18きっぷの達人」になれます。
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青春十八きっぷで乗れるおいしい列車 青春18きっぷで乗れるけど、特急車両を使用してたり、乗るだけでも楽しい観光列車、移動に便利な臨時列車などを取り上げています。
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青春18きっぷ検定(LTT版) 青春18きっぷと鉄道の旅他に関する4択クイズにお答えいただきます。青春18きっぷマスターをめざして頑張ってください。
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帰ってきた「ほーむぺーじ制作記」

ダイヤ改正に関するページを更新中(2018/4/9)

三江線関連で延び延びになっていたダイヤ改正関連の更新作業を現在行っております。今日は四国・九州に関するページを主に更新していましたが、本当に悲惨なことになっていました。

1つ目は八幡浜〜別府間のフェリーを利用して九州へアクセスするページで、従来は鹿児島や宮崎へのアクセスを想定して作っていました。が、今回の「改悪」でそれができなくなっていました。鹿児島方面は佐伯から延岡方面への列車が早朝の1本だけになったのは皆様もご存知かと思いますが、帰り・鹿児島から別府への乗り継ぎも、別府到着が23時20分ごろになり、徒歩ではフェリー出航時刻(23時50分)に間に合わなくなっていました。結果として、このフェリーを紹介するだけのページになっています。

2つ目は三宮〜高松間のフェリーを利用して四国(松山と高知)へアクセスする乗り継ぎを紹介するページで、松山へは従来どおり乗り継げるのですが、高知へは従来運転されていた阿波池田〜土佐山田間の列車がなくなっていて乗り継げなくなっていました。仕方なく、後続の列車で案内することにしていますが、阿波池田で4時間待ちになり、「その間何するの?」という感じです。それでも、大阪を朝出発するよりは早くはなります。

3つ目は漠然と鹿児島や宮崎への乗り継ぎを紹介しているページですが、以前にお知らせしたとおり人吉〜吉松間の減便により、従来は5パターン紹介できていた乗り継ぎが3パターンに減っています。うち1つは「SL人吉」の利用が必須となり、またうち1つは宮崎から乗り継げなくなっています。また、博多〜熊本間の減便により、従来は肥薩おれんじ鉄道経由、または九州新幹線の新八代〜川内間を利用した乗り継ぎが壊れています。

以前にも感じたことですが、どこかが悪くなると、全体ではその3倍くらい影響が出ますね。この傾向はこれからも続きそうで暗い気持ちになります。

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